10kV 35kV YJV22 고전압 구리 케이블 XLPE 단열 스틸 테이프 장갑 전력 케이블
10kV 고전압 구리 케이블
,35kV 고전압 구리 케이블
,YJV22 장갑 전력 케이블
YJV22 10kV 35kV 고전압 구리 케이블, XLPE 절연, 강철 테이프 외장, 전원 케이블
구조적 설명
구리 도체: 조밀하게 꼬인 원형 구조, 산소 함량 ≤0.02%, 전도도 97% IACS 이상.
공칭 단면적: 10kV 일반적으로 25~630mm²; 35kV는 일반적으로 50~400mm²(단일 코어 또는 3코어)입니다.
도체 차폐: 압출된 반도전층, 균일한 전기장, 보이드 방전 방지.
XLPE 단열재: 가교 폴리에틸렌, 높은 재료 순도.
10kV 정격전압 : 8.7/15kV, 공칭절연두께 4.5mm
35kV 정격전압 : 26/35kV, 공칭절연두께 10.5mm
절연 차폐: 금속 차폐와 함께 접지된 박리 가능하거나 박리 불가능한 반도전층입니다.
금속 차폐: 구리 테이프 또는 구리선 포장, 단면이 단락 전류 용량 요구 사항을 충족합니다.
충전 및 포장: 둥근 케이블 코어를 보장하기 위해 단단히 포장된 폴리프로필렌 충전 로프.
내부 피복: 폴리염화비닐(PVC) 내부 라이닝, 균일한 두께.
갑옷 층: 이중층 아연 도금 강철 스트립, 간헐적으로 포장되어 기계적 응력에 강합니다.
10kV: 직접 매설, 도관 및 케이블 트렌치 설치에 적합합니다.
35kV: 설치 위치를 확인하는 것이 좋습니다(무게 당기거나 충격이 심한 용도에는 적합하지 않음).
외부 피복: 폴리염화비닐(PVC), 검정색, 난연성 등급은 요청 시 클래스 C 또는 클래스 B로 제공될 수 있습니다.

사양
| 공칭 단면적/mm² | 절연체 두께/mm | 칼집 두께/mm | 대략적인 전체 직경/mm | 대략적인 무게 kg/km - 구리 | 대략적인 무게 kg/km - 알루미늄 | DC 저항 Ω/km - 구리 | DC 저항 Ω/km - 알루미늄 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3×1.5 | 0.7 | 1.8 | 10.8 | 116 | 89 | 12.1 | / |
| 3×2.5 | 0.7 | 1.8 | 11.7 | 152 | 105 | 7.41 | 12.1 |
| 3×4 | 0.7 | 1.8 | 12.7 | 201 | 128 | 4.61 | 7.41 |
| 3×6 | 0.7 | 1.8 | 13.7 | 267 | 156 | 3.08 | 4.61 |
| 3×10 | 0.7 | 1.8 | 16.2 | 436 | 225 | 1.83 | 3.08 |
| 3×16 | 0.7 | 1.8 | 18.2 | 640 | 304 | 1.15 | 1.91 |
| 3×25 | 0.9 | 1.8 | 21.4 | 936 | 412 | 0.727 | 1.2 |
| 3×35 | 0.9 | 1.8 | 23.6 | 1262 | 527 | 0.524 | 0.868 |
| 3×50 | 1 | 1.8 | 26.6 | 1686년 | 682 | 0.387 | 0.641 |
| 3×70 | 1.1 | 1.9 | 31.4 | 2431 | 944 | 0.268 | 0.443 |
| 3×95 | 1.1 | 2.0 | 34.9 | 3180 | 1219 | 0.193 | 0.32 |
| 3×120 | 1.2 | 2.2 | 38.2 | 4083 | 1543년 | 0.153 | 0.253 |
| 3×150 | 1.4 | 2.3 | 43.2 | 5061 | 1911년 | 0.124 | 0.206 |
| 3×185 | 1.6 | 2.5 | 48.3 | 6230 | 2357 | 0.0991 | 0.164 |
| 3×240 | 1.7 | 2.6 | 53.7 | 7968 | 2979 | 0.0754 | 0.125 |
| 3×300 | 1.8 | 2.8 | 58.8 | 9911 | 3665 | 0.0601 | 0.1 |
| 3×400 | 2 | 3.1 | 67.3 | 12427 | 4581 | 0.047 | 0.0778 |
| 3×500 | 2.2 | 3.3 | 75.6 | 16515 | 6122 | 0.0366 | 0.0605 |
| 3×630 | 2.4 | 3.6 | 83.7 | 22099 | 8090 | 0.0283 | 0.0469 |
특징
강철로 묶인 단열재는 도로 롤러나 굴착기의 단기 충격을 직접 견딜 수 있어 도시 도로 아래에 직접 매설하는 데 적합합니다.
XLPE 절연체는 PVC보다 높은 온도 등급을 가지므로 더 큰 전류 전달 용량을 허용합니다.
구리 도체는 내산화성과 내크리프성을 갖추고 있어 안정적인 압착 연결을 보장합니다.
외부 피복에는 미터 판독값, 전압 정격 및 제조업체 정보가 인쇄되어 있어 현장에서 쉽게 식별할 수 있습니다.
애플리케이션
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10kV 전원 공급 라인: 주거용 배전, 산업 단지, 변전소 인출 라인 및 터널 설치.
35kV 전원공급선 : 소형 변전소 상호연결선, 공장용 주전원, 광산용 지상전원.
부설 방법: 직접 매설, 케이블 트렌치, 도관 및 케이블 트레이.

FAQ
1. YJV22의 '22'는 무엇을 의미하나요?
이중 강철 테이프 갑옷 + PVC 외피. 직접 매설, 트렌치 및 덕트에 적합합니다. 수직 또는 인장 적용에는 적합하지 않습니다.
2. 단일 코어 YJV22를 강철 갑옷과 함께 사용할 수 있습니까?
아니요. 강철 갑옷을 갖춘 단일 코어는 와전류 가열을 유발합니다. 비자성 아머(YJV62) 또는 3코어 설계를 사용하십시오.
3. 35kV YJV22에서 10kV를 어떻게 구분하나요?
절연 두께 : 10kV → 4.5mm, 35kV → 10.5mm. 외장에 전압이 인쇄되어 있습니다.
4. YJV22는 수중에서도 방수가 되나요?
아니요. PVC 외장과 강철 테이프는 완전히 방수되지 않습니다. 수중 설치에는 납 피복 또는 적층 알루미늄 피복 케이블(예: YJLW02)을 사용하십시오.
5. 최소 굽힘 반경?
3심: 12×OD(외경). 단일 코어: 15×OD. 급격하게 구부리지 마십시오.
6. 알루미늄 대신 구리를 선택하는 이유는 무엇입니까?
더 높은 전도성(97% IACS), 더 나은 크리프 저항성, 안정적인 압축 조인트. 비용은 높지만 서비스 수명은 더 깁니다.
7. 난연성이 가능한가요?
예 – GB/T 19666에 따라 "ZC" 또는 "ZB"를 추가하십시오. 표준 PVC 피복은 저연 할로겐 프리(LSZH)가 아닙니다.