สายไฟฟ้า EV HV สายไฟฟ้าที่ป้องกันและไม่ป้องกัน สายไฟฟ้า XLPE สายไฟฟ้า PVC ติดกันสําหรับรถพลังงานใหม่

ลักษณะสินค้าและจุดแข็ง

1. ความน่าเชื่อถือ XLPE Insulation

    

   โพลิเอธีเลนเชื่อมต่อกันได้ดี มีความแข็งแรงดีเอเล็คทริกที่ดีและผลงานการกันความหนาวที่มั่นคงภายใต้ความดันสูงจะไม่อ่อนนุ่มหรือบิดเบือนง่าย ๆ ภายใต้การทํางานในอุณหภูมิสูงนาน, และยังคงคุณสมบัติการกันความร้อนคงที่ตลอดวงจรการใช้งานทั้งหมด. มันยังมีการสูญเสีย dielectric ต่ํา, เหมาะสําหรับการส่งไฟฟ้าความดันสูงต่อเนื่อง.
2. ผนังภายนอก PVC ที่ทนทาน

    

   ชั้นภายนอกของ PVC ให้การป้องกันทางกายภาพที่แข็งแกร่งต่อการบด, การบดและการฉีกขาดมันทนได้ดีต่อสารเคมีทั่วไป เช่น น้ํามันเครื่องยนต์และสารซักผ้าที่ใช้ในสภาพแวดล้อมของรถยนต์วัสดุนี้ยังมีความทนทานต่ออากาศที่ดี เหมาะสําหรับสายไฟในรถยนต์ภายในและการจัดวางอุปกรณ์ชาร์จภายนอก
3. ตัวเลือกโครงสร้างสองแบบสําหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน

    

   เวอร์ชั่นที่ป้องกันได้เพิ่มชั้นป้องกันทองแดงที่ผสมผสานกันด้วยกระป๋อง มันป้องกันการรบกวนจากไฟฟ้าแม่เหล็กภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพตอบสนองความต้องการ EMC สําหรับรถพลังงานใหม่อย่างเต็มที่ประเภทที่ไม่ปกปิดมีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า ประหยัดและง่ายในการติดตั้ง เหมาะสําหรับวงจรไฟฟ้าความแรงสูงปรกติที่มีความต้องการการแทรกแซงต่ํา
4. พรีเมียมคอนดิวเตอร์ทองแดง

    

   ใช้สายนําทองแดงหลายสาย สร้างขึ้นเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของสายและลดความต้านทานของสายนํามันผลิตความร้อนน้อยลง และให้ความมั่นคงในการจัดส่งพลังงานโครงสร้างที่ติดสายก็ทําให้สายไฟเบาะและเส้นทางในพื้นที่รถยนต์ที่แคบง่าย
5. ความสามารถในการปรับปรุงกับอุณหภูมิที่กว้าง

    

   สายเคเบิลสามารถทํางานได้ปกติในอุณหภูมิจาก -40 °C ถึง 125 °C. มันสามารถรับมือกับสภาพอากาศหนาวในฤดูหนาวและความร้อนที่เกิดจากการขับรถยนต์ที่ยาวนานทําให้ผลงานคงที่ในสภาพแวดล้อมการขับขี่และจอดรถที่แตกต่างกัน.
   

   การปรับแต่งและบริการ

   • การปรับเปลี่ยนขนาด: ขนาดตัดข้ามที่ไม่มาตรฐานสามารถผลิตตามภาพวาด
   • การปรับปรุงโครงสร้าง: เงื่อนไขการกันหนาวสองครั้ง, ความหนาแน่นการป้องกันพิเศษ
   • การปรับแต่งลักษณะ: สีตามสั่งและความยาวการตัดคงที่สนับสนุน
   • การสนับสนุนทางเทคนิค: ให้คําปรึกษาในการเลือกและการยืนยันพารามิเตอร์สําหรับการใช้ในโครงการ