125°C Cable eléctrico de alta temperatura de 1500V XLPE Cable aislado de alta tensión para pila de carga de vehículos eléctricos
125°C Cable eléctrico de alta temperatura de 1500V XLPE Cable aislado de alta tensión para pila de carga de vehículos eléctricos
país natal
Porcelana
Nombre de la marca
F.T
Certificado
CE,VDE,SO 9001
Modelo de producto
Cable de EV
MOQ
1000
Precio unitario
usd 0.5~20/ meter
Forma de pago
LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro
800-1500 kilómetros por mes
Detalles del producto
Resaltar:
Cables de alta tensión de alta temperatura
,Cables de alta tensión de 1500 V
,Cables de alta tensión de 1500 V
Rated Voltage:
1500V
Size:
2,5 mm², 4 mm², 6 mm², 10 mm², 16 mm², 25 mm², 50 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm², 150 mm²
Conductor Material:
Alambre de cobre sin oxígeno
Insulation Material:
XLPE
Working Temperature:
-40°C ~ 125°C
Application:
Telecomunicaciones , central eléctrica , distribución de energía , energía fotovoltaica , computador
Rated Current:
30-370A
Descripción de producto
Especificaciones y Características Detalladas
Cable EV de alta temperatura de 125 °C y 1500 V | Cable de alto voltaje con aislamiento XLPE para pila de carga de vehículos eléctricos
Descripción general del producto
Diseñado para sistemas de carga de alta potencia de 1500 V CC, este cable para vehículos eléctricos con aislamiento XLPE ofrece una estabilidad térmica excepcional (funcionamiento continuo a 125 °C) y seguridad eléctrica. Diseñado para pilas de carga de vehículos eléctricos, paquetes de baterías y sistemas a bordo de alto voltaje, equilibra la alta capacidad de corriente, la flexibilidad y la durabilidad para entornos de carga hostiles en interiores y exteriores.
Características clave
1. Rendimiento térmico y eléctrico superior
- Clasificación de temperatura: -40 °C a +125 °C (continuo), soporta picos térmicos de corta duración de 150 °C.
- Grado de voltaje: nominal 1500 V CC; Soporta 6000 V CA/5 min sin averías.
- Aislamiento XLPE: El polietileno reticulado (XLPE) presenta una alta rigidez dieléctrica, una baja pérdida dieléctrica (tanδ ≤0,005 a 90 °C) y una excelente resistencia al envejecimiento eléctrico.
- Alta capacidad de corriente: el conductor de cobre estañado de múltiples hilos (clase 5/6 flexible) admite 125 A–438 A para carga rápida de 50 kW–350 kW.
2. Robusta durabilidad mecánica y ambiental
- Construcción flexible: Radio de curvatura ≥5×OD (dinámico) / ≥4×OD (estático), ideal para enrollar/desenrollar frecuentemente en pilas de carga.
- Blindaje dual (opcional): lámina de aluminio + trenza de cobre estañado (supresión EMI ≥75 dB) elimina la interferencia electromagnética para señales de carga estables.
- Retardante de llama: cumple con la prueba de llama VW-1; Clasificación UL94-V0, autoextinguible sin humos tóxicos.
- Resistencia a entornos hostiles:
- Resistente a aceites y productos químicos (gasolina, diésel, aceite de motor).
- Resistente a los rayos UV y al ozono para estaciones de carga exteriores.
- Formulación baja en humo y sin halógenos (LSZH) para seguridad en espacios confinados.
3. Cumplimiento y certificación
- Cumple con los estándares de cables EV IEC 62893, GB/T 25085, ISO 6722 y QC/T 1037.
- Certificación CE, RoHS y REACH para acceso al mercado global.
- Envejecimiento a largo plazo probado (125°C × 3000h) para una vida útil de más de 10 años.
| Capa | Material | Especificación |
|---|---|---|
| Conductor | Cobre recocido estañado | 2,5–120 mm², flexible de varios hilos |
| Aislamiento | XLPE (naranja) | 0,8–2,0 mm de espesor, 125°C nominal |
| Escudo (opcional) | Papel de aluminio + trenza de cobre estañado | Cobertura ≥85%, efectividad de blindaje ≥75dB |
| Vaina | LSZH XLPE/TPE | Resistente a la abrasión, naranja (advertencia de alto voltaje) |

Aplicaciones
- Infraestructura de carga de vehículos eléctricos: pilas de carga rápida de CC (50 kW–350 kW), cables de distribución de energía de estaciones de carga.
- Vehículos eléctricos: Conexiones de alto voltaje entre paquetes de baterías, inversores y cargadores a bordo.
- Almacenamiento de energía: Sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) e integración de energía solar/eólica.
- Vehículos eléctricos de servicio pesado: cableado de alto voltaje para autobuses, camiones y equipos de construcción.
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