logo
อีเมล
sale@ftcable.com

สายเคเบิล EV อุณหภูมิสูง 125 ° C 1500V EV สายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูงหุ้มฉนวน XLPE สำหรับกองชาร์จ EV

สายเคเบิล EV อุณหภูมิสูง 125 ° C 1500V EV สายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูงหุ้มฉนวน XLPE สำหรับกองชาร์จ EV
ประเทศต้นทาง
จีน
ชื่อแบรนด์
F.T
ใบรับรอง
CE,VDE,SO 9001
รุ่นสินค้า
สาย EV
ขั้นต่ำ
1,000
ราคาต่อหน่วย
usd 0.5~20/ meter
วิธีการจ่ายเงิน
L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
ความสามารถในการจัดหา
800–1500 กิโลเมตรต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

สายไฟฟ้าแรงสูงอุณหภูมิสูง

,

สายไฟฟ้าแรงสูง 1500V

,

สาย hv 1500V

Rated Voltage: 1500V
Size: 2.5มม.², 4มม.², 6มม.², 10มม.², 16มม.², 25มม.², 50มม.², 70มม.², 95มม.², 120มม.², 150มม.²
Conductor Material: ลวดทองแดงปราศจากออกซิเจน
Insulation Material: เอ็กซ์แอลพีอี
Working Temperature: -40 ° C ~ 125 ° C
Application: โทรคมนาคม, สถานีไฟฟ้า, การจำหน่ายไฟฟ้า, ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์, คอมพิวเตอร์, อาคาร, การเดินสายไฟรถยนต์
Rated Current: 30-370A
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ

125 องศาเซลเซียส อุณหภูมิสูง 1500V EV Cable

ภาพรวมสินค้า

การออกแบบสําหรับระบบการชาร์จพลังงานสูง 1500 วอลต์ DC สายไฟฟ้า EV ที่แยกจาก XLPE นี้ให้ความมั่นคงทางความร้อนอย่างพิเศษ (การทํางานต่อเนื่อง 125 °C) และความปลอดภัยทางไฟฟ้าออกแบบให้ใช้กับเครื่องชาร์จ EV, แบตเตอรี่ แพคเกจ และระบบไฟฟ้าสูงบนเครื่อง, มันสมดุลความจุสูงในปัจจุบัน, ความยืดหยุ่น, และความทนทานสําหรับสภาพแวดล้อมการชาร์จภายใน / นอกที่ยากลําบาก.

ลักษณะสําคัญ

1ความสามารถทางอุณหภูมิและไฟฟ้าสูงกว่า

  • อุณหภูมิ: -40 °C ถึง +125 °C (ต่อเนื่อง) ทนต่อความร้อนระยะสั้น 150 °C
  • ระดับความดัน: ราคา 1500V DC; ทนต่อ 6000V AC/5 นาทีโดยไม่เสีย
  • XLPE Insulation: โพลีเอธีเลนที่เชื่อมต่อกัน (XLPE) มีความแข็งแรงทางไฟฟ้าสูง, ความสูญเสียทางไฟฟ้าต่ํา (tanδ ≤0.005 ที่ 90 °C) และมีความทนทานที่ดีต่อการแก่ตัวทางไฟฟ้า
  • ความจุในระดับสูง: ตัวนําทองแดงกระป๋องหลายสาย (ชั้น 5/6 ยืดหยุ่น) รองรับการชาร์จเร็วขนาด 125A438A 50kW 350kW

2ความทนทานทางกลและสิ่งแวดล้อมที่แข็งแรง

  • สร้างแบบยืดหยุ่น: รังสีโค้ง ≥5×OD (ไดนามิก) / ≥4×OD (สถิติ) เหมาะสําหรับการโค้ง / ปลดโค้งบ่อย ๆ ในฐานชาร์จ
  • การป้องกันแบบคู่ (ไม่จําเป็น) โฟลยอลูมิเนียม + ผ่าทองแดงกระป๋อง (การยับยั้ง EMI ≥ 75dB) กําจัดการแทรกแซงทางแม่เหล็กไฟฟ้าสําหรับสัญญาณการชาร์จที่มั่นคง
  • ป้องกันไฟ: ตอบสนองกับการทดสอบไฟ VW-1 มีมาตรฐาน UL94-V0 ปิดไฟด้วยตนเองโดยไม่ต้องมีควันพิษ
  • ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
    • ทนต่อน้ํามัน/สารเคมี (เบนซิน, ไดเซล, น้ํามันมอเตอร์)
    • ทนต่อ UV และโอโซนสําหรับสถานีชาร์จกลางแจ้ง
    • สูตรสูบบุหรี่ต่ํา ไม่มีฮาโลเจน (LSZH) เพื่อความปลอดภัยในพื้นที่กั้น

3. ความสอดคล้องและการรับรอง

  • ตอบสนองมาตรฐาน IEC 62893 GB/T 25085 ISO 6722 และ QC/T 1037
  • CE, RoHS และ REACH รับรองการเข้าสู่ตลาดโลก
  • การทดสอบการแก่ตัวระยะยาว (125 °C × 3000h) สําหรับอายุการใช้งาน 10+ ปี
ชั้น วัสดุ รายละเอียด
ผู้ขับ หมึกกระปุก 2.5?? 120mm2, มีหลายสายยืดหยุ่น
การกันความร้อน XLPE (ส้ม) 0ความหนา.8 ∼2.0 มิลลิเมตร, 125 °C
ปราง (ไม่จํากัด) โฟลยอลูมิเนียม + ผงทองแดงกระป๋อง ความครอบคลุม ≥85%, ประสิทธิภาพการป้องกัน ≥75dB
กล่อง LSZH XLPE/TPE ทนต่อการบดสีส้ม (เตือนความดันสูง)
สายเคเบิล EV อุณหภูมิสูง 125 ° C 1500V EV สายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูงหุ้มฉนวน XLPE สำหรับกองชาร์จ EV

การใช้งาน

  • โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: คันชาร์จด่วนแบบ DC (50kW~350kW) คาบอลกระจายพลังงานสถานีชาร์จ
  • รถไฟฟ้า: การเชื่อมต่อความดันสูงระหว่าง แบตเตอรี่ แอปเตอร์และเครื่องชาร์จบนเครื่อง
  • การเก็บพลังงาน: ระบบเก็บพลังงานจากแบตเตอรี่ (BESS) และการบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์ / พลังงานลม
  • รถไฟฟ้าแรง: รถบัส รถบรรทุก และอุปกรณ์ก่อสร้าง มีสายไฟแรงสูง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา!